<del id="blm7l"><small id="blm7l"><optgroup id="blm7l"></optgroup></small></del>

      <center id="blm7l"><em id="blm7l"></em></center>

          1. <code id="blm7l"><em id="blm7l"><sub id="blm7l"></sub></em></code>
            <thead id="blm7l"><option id="blm7l"></option></thead>

            <strike id="blm7l"></strike>
            <code id="blm7l"><nobr id="blm7l"><sub id="blm7l"></sub></nobr></code>
            <center id="blm7l"><small id="blm7l"><track id="blm7l"></track></small></center>
          2. <th id="blm7l"></th>
            1. 企業新聞
              您的當前位置:首頁 >> 新聞中心 >> 企業新聞 >> 正文
              噴氣織機積極式凸輪開口裝置的再創新研究
              時間: 13年12月26日 閱覽數:

                                         噴氣織機積極式凸輪開口裝置

                                             的再創新研究

               

              • 前言

              提高產品質量、減少用工量,是現在紡織企業走出困境的方法之一,無梭織機代替有梭織機已是必然的趨勢。噴氣織機是無梭織機系列中銷售比重最大的機型,國產織機質量日漸完善、銷量日趨增大,但機器轉速始終與進口織機無法拉近,其中最關鍵的因素就是積極式凸輪無法高速運轉。積極式凸輪開口裝置是織機的關鍵組成部分,是影響織機轉速、織物質量的重要因素,利用積極凸輪控制織機綜框的升降運動及升降次序,具有結構簡單、運動平穩、工作可靠、適應高速和維修方便等優點,所以噴氣織機正在越來越趨向于積極式凸輪開口方向發展。

                   一直以來,國內生產廠家對凸輪開口裝置的研究還不夠深入,還處在對進口凸輪箱測繪仿制階段,凸輪曲線的數據還是通過測繪曲線離散點的方式得到并仿制,存在一定的測量誤差、理論數據不準確等問題,導致凸輪精度不高而輸出振動,使凸輪開口裝置性能不佳而影響噴氣織機性能和效率。

              二、濱田BT6810開口裝置的設計思想

              西安濱田公司經過多年的努力與大專院?蒲袡C構合作研制出BT6810高速凸輪開口裝置,是在對進口凸輪開口裝置進行深度消化后,吸收國外產品技術上的優點,同時利用反求設計理論對凸輪進行反求設計,在此基礎上進行再創新設計,開發出的高性能,高轉速的凸輪開口裝置。

              1. 積極式凸輪開口機構建模、仿真分析與反求設計研究

              采用Pro/E對凸輪開口機構建模與仿真分析,并完成凸輪開口機構反求設計軟件系統的開發,為大量凸輪的反求設計打好基礎,完成100多種開口機構的反求設計。

              2. 凸輪開口機構運動規律的優化設計

              根據仿真結果進行機構運動規律的優化設計,設計出運動性能更優的運動規律:根據不同織物織造要求,進行不同的開口凸輪運動循環圖設計,使機構循環圖更適應于工藝需要,提高產品質量;

              3. 積極式凸輪開口裝置整機建模與結構改進

              對凸輪開口裝置整機進行結構改進設計,達到降本、降噪的目的,并采用Pro/E軟件完成凸輪開口裝置整機建模;

              4. 積極式凸輪開口裝置數字化樣機建立與結構分析

              建立凸輪開口裝置數字化樣機,對裝置零部件進行結構有限元分析,對結構不合理之處進行改進設計;

              5. 整體積極式凸輪開口機構(含裝置驅動其余部件)數字化樣

              機建立與動態分析設計;

              完成基于Pro/E和ADAMS建立整體機構的數字化樣機,并對數字化樣機進行動態分析,在整體機構的動態分析基礎上對機構進行動態優化設計,改進機構的動態性能。

              三、BT6810高速凸輪開口裝置創新點

              1、對測繪得到的進口凸輪曲線離散點進行分析,并對凸輪機構進行運動仿真,根據從動件位移、速度、加速度等方面的分析研究,得到凸輪從動件運動規律并進行優化設計。

              2、建立凸輪開口裝置數字化樣機并進行機構分析與動態分析。

              對凸輪開口裝置100余種凸輪測繪曲線進行分析處理,建立三維模型,分析凸輪的位移、速度、加速度曲線,并對加速度進行改進和優化,采用反求設計理論進行凸輪運動規律的反求,從運動學方面對運動規律進行優化處理并設計出新的凸輪,通過對改進前后凸輪運動曲線研究,分析改進前后的凸輪對織機性能的影響,并對誤差進行評估,給出新的凸輪數據,同時建立開口裝置的虛擬樣機并進行動態分析,實現對整個裝置的改進與優化。

                  四.結論

              凸輪從動件機構運動規律的優化及根據反求的凸輪運動規律存在的缺陷進行優化設計,減小了機構運動時的沖擊,改進后的BT6810凸輪開口裝置運行平穩高效,經檢測開口裝置的振動沖擊指標,噪音指標等均達到進口標準,填補了國內空白,但價格卻比進口產品降低了很多,使主機廠家有了更好的選擇。目前已隨主機配套發往客戶使用,進行高速破壞性試驗,并將根據試驗結果進一步完善,為國產織機的高速發展再加一把油!



              上一篇:ZAX-e織機消極式開口機構的改造的一點體會
              下一篇:沒有了
              關閉窗口
              Copyright 1960-2013 陜ICP備11012161號-1
              版權所有:西安濱田特型機械有限公司 Made in Allwww.cn<易網>
              影音先锋亚洲成aⅴ无码_可以直接看的av网址站_手机免费无码av片在线观看_免费a片三男一女